3月18日,馬紹爾群島籍“波羅的?！碧?hào)貨船靠泊秀嶼港口1#泊位，正在進(jìn)行1.22萬(wàn)噸出口化肥硫酸銨裝船作業(yè)，這批散裝化肥硫酸銨將直航巴西。據(jù)了解，疫情期間秀嶼港口已累計(jì)完成化肥裝船量5.6萬(wàn)多噸、進(jìn)庫(kù)量近4.1萬(wàn)噸，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地裝卸3艘次分別運(yùn)往巴基斯坦、印尼、巴西等國(guó)的農(nóng)耕化肥輪，接下來(lái)還將裝卸2艘出口東南亞國(guó)家的化肥船，吞吐量在2.1萬(wàn)噸以上。
化肥裝卸是秀嶼港口生產(chǎn)作業(yè)的“重頭戲”，也是優(yōu)先重點(diǎn)保障作業(yè)的貨種之一。受新冠肺炎疫情影響，今年化肥裝卸作業(yè)比以往晚了不少天。從秀嶼港口裝卸出口的化肥以臨港企業(yè)生產(chǎn)的硫酸銨為主，工廠庫(kù)容緊張，造成船舶滯期，嚴(yán)重影響企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)和農(nóng)耕物資運(yùn)輸。秀嶼港口主動(dòng)對(duì)接臨港企業(yè)，積極探索貨物集港計(jì)劃，充分協(xié)調(diào)利用港區(qū)倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)，想方設(shè)法騰出近2萬(wàn)噸庫(kù)容量，并設(shè)法聯(lián)系轉(zhuǎn)運(yùn)車隊(duì)，保障疫期化肥外貿(mào)運(yùn)輸。
為確保化肥外貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)“零待時(shí)”，秀嶼港口在春節(jié)防控疫情期間就早早發(fā)出了“動(dòng)員令”：留守崗位、備戰(zhàn)春運(yùn)，安排部分職工在崗值班待命，一些黨員職工還主動(dòng)放棄節(jié)日休假提前返崗。除了保證充足的勞動(dòng)力之外，秀嶼港口還提前做好港機(jī)設(shè)備等維修保養(yǎng)工作，協(xié)調(diào)口岸聯(lián)檢機(jī)構(gòu)，對(duì)接外理、代理、物流等單位，推出咨詢服務(wù)、預(yù)約服務(wù)等便利措施，同時(shí)密切關(guān)注船舶預(yù)抵港時(shí)間等動(dòng)態(tài)，跟蹤掌握天氣變化，采取優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸作業(yè)等舉措，科學(xué)調(diào)度，統(tǒng)籌規(guī)劃，積極主動(dòng)做好服務(wù)，加快化肥裝卸作業(yè)進(jìn)度，保障港口生產(chǎn)安全、高效、暢通。
在做好轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的同時(shí)，秀嶼港口并未放松新冠肺炎疫情的防控工作。針對(duì)靠泊港口的國(guó)際航線船舶、船員以及登船作業(yè)人員，秀嶼港口要求嚴(yán)格做好信息備案登記工作；建立“一船一檔”、“一車一檔”、“一客戶一檔”等制度，實(shí)施“一船一管、實(shí)名登船”，船舶靠泊期間，指派邊檢協(xié)管員專人配合監(jiān)護(hù)管理，對(duì)于所有上下船人員進(jìn)行“雙檢查”，經(jīng)碼頭安全、調(diào)度等部門(mén)認(rèn)可后方可登船；嚴(yán)禁登船人員與外輪船員接觸，嚴(yán)禁作業(yè)人員進(jìn)入理貨間、船員生活區(qū)，做到“同上船、同收工”，將“內(nèi)防擴(kuò)散、外防輸入”要求落到實(shí)處。（來(lái)源：海峽風(fēng)）
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