4月10日，云南省昆明市中誼村站鐵路貨場內(nèi)，一排35噸敞頂集裝箱整齊排列，裝載機(jī)連續(xù)作業(yè)，將磷礦石裝進(jìn)箱內(nèi)。這些磷礦石將運往滇東和滇南地區(qū)用作化肥、農(nóng)藥生產(chǎn)。
自古以來，云南都是全國磷肥生產(chǎn)大省，磷肥產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的五分之一左右。究其原因在于當(dāng)?shù)厥a(chǎn)磷礦石，而磷礦石又是化肥、農(nóng)藥生產(chǎn)不可或缺的原材料，俗話說得好:作物需要三大寶,氮、磷、鉀肥不可少。這一供、一需也使得云南這一磷肥大省的美稱名副其實。如今，農(nóng)耕生產(chǎn)到了施肥的關(guān)鍵階段，盡全力為生產(chǎn)化肥的企業(yè)運送原材料，再全力以赴將化肥成品運至農(nóng)民手中，既為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了充足的生產(chǎn)用料，也為解決糧食產(chǎn)量問題提供了充足的化肥來源。
春季是農(nóng)作物長勢最好的季節(jié)，但良好的生長狀態(tài)，離不開及時有效的施肥。那么這些化肥從何而來，又怎樣運往田間地頭，是當(dāng)前最為棘手的問題。鑒于此，鐵路部門發(fā)揮自身優(yōu)勢，堅持“保運輸就是保民生”的理念，分步推進(jìn)實施，首先從化肥原材料的采取入手，與省內(nèi)各大磷礦企業(yè)協(xié)同配合，通過開行通過開辟35噸敞頂箱裝載方式、讓利企業(yè)貨主等服務(wù)舉措，馳而不息向云南安寧、宣威、開遠(yuǎn)等地區(qū)磷礦加工企業(yè)運輸原材料；其次安排專人服務(wù)，并在編制計劃、安排車輛和運輸流程等方面開辟綠色通道，將化肥成品運往全國各地。這樣以來對生產(chǎn)化肥的企業(yè)來講，原材料有了及時供應(yīng)；對農(nóng)民來說，成品化肥也能夠按時收到，一舉兩得的做法不僅加速了企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，也使得農(nóng)民朋友有了豐收的期盼。
糧食產(chǎn)量問題歷來都是農(nóng)民最為關(guān)心的問題，在春季之所以要加快化肥的加工速度，目的是為了促使農(nóng)作物快速良好地生長。從專業(yè)角度來說，施肥不僅能提高土壤肥力，而且也是提高作物單位面積產(chǎn)量的重要措施。也就是說化肥是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)最基礎(chǔ)而且是最重要的物質(zhì)投入。在三種化肥中，就施磷肥而言，不僅可以加速谷類作物分蘗和促進(jìn)籽粒飽滿；還可促使棉花、瓜類、茄果類蔬菜及果樹的開花結(jié)果，提高結(jié)果率；增加甜菜、甘蔗、西瓜等的糖分；油菜籽的含油量。這些老百姓喜聞樂見的結(jié)果也是在往年豐收的基礎(chǔ)上所得出的結(jié)論。也可以說，在農(nóng)村這是人盡皆知的科學(xué)做法。因此想方設(shè)法生產(chǎn)化肥、運送化肥，按時施肥是春耕時節(jié)的重中之重，它事關(guān)一年的收成，事關(guān)老百姓的溫情冷暖。
當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在著許多矛盾和問題，增加農(nóng)民收入是解決“三農(nóng)”問題的核心，增加農(nóng)民收入的首要做法就是提高糧食產(chǎn)量。此次，應(yīng)時運送化肥生產(chǎn)原料和將化肥成品運送至農(nóng)民手中的做法，是鐵路部門以民為本的生動體現(xiàn)，也是鐵路部門替民著想、為民解憂的明智之舉，理應(yīng)廣泛推廣。（來源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）
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