新牧網(wǎng)新豬派記者 何敏輝 葉嘉宏 發(fā)自新疆
北京時間2020年12月9日下午16時許,一架俄羅斯空橋航空公司B747包機(jī)緩緩降落在新疆烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場,該架飛機(jī)上搭載了新疆泰昆集團(tuán)從英國引進(jìn)的1000頭加系曾祖代原種豬;
泰昆集團(tuán)豬產(chǎn)業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理朱海濤(中)等人接機(jī)
晚上23時許,經(jīng)歷了近7個小時的各種檢測和手續(xù)、以及轉(zhuǎn)運裝卸,第一輛搭載著種豬的大卡車終于在眾人期盼的目光中駛出地窩堡機(jī)場貨場出口;
裝載種豬的大卡車駛出機(jī)場
10日上午9時,隨著最后一頭種豬娓娓走進(jìn)新疆泰裕種豬公司進(jìn)境種豬隔離場(新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)芳草湖農(nóng)場),本次歷時1年多的引種工作正式告一段落。
1000頭種豬成功入住新疆泰裕種豬公司進(jìn)境種豬隔離場
據(jù)泰昆集團(tuán)豬產(chǎn)業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理朱海濤介紹,該批種豬經(jīng)隔離檢疫后,將于明年3月開始配種,明年7月將有第一批仔豬出生,大約明年11月便可向行業(yè)提供第一批祖代種豬。
泰昆集團(tuán)豬產(chǎn)業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理朱海濤接受新牧網(wǎng)新豬派記者采訪
本次引種始于2019年9月。朱海濤介紹,三元母豬市場的火爆,讓他看到了未來數(shù)年內(nèi)種豬市場的巨大空間。自2018年8月3日我國報告第一例非洲豬瘟疫情以來,國內(nèi)生豬產(chǎn)能便一路下滑,種豬育種也遭受重挫,即便國內(nèi)掀起了一股轟轟烈烈的復(fù)養(yǎng)擴(kuò)產(chǎn)熱潮,無奈種源緊缺,連三元母豬都在市面上賣斷了貨。
據(jù)新豬派數(shù)據(jù),2019年至2020年10月1日,全國生豬新增產(chǎn)能3.07億頭,接近非瘟以前2017年全國出欄量的45%。然而截至10月1日,這些新增產(chǎn)能開工的僅有1.05億頭,竣工投產(chǎn)的更是僅有3731萬頭。巨大的產(chǎn)能亟需落地,離不開種源的保障。